Als F01-Neuling hatte ich das Problem noch nicht, aber ich hatte es beim E32 und E38.
Beim E32-R6 war es der mechanisch-elektrische Luftmengenmesser. Beim E38-V12 war es der Nockenwellensensor. Später ist das Symptom beim E38 nochmal und stärker aufgetreten. Auch ist er an der Ampel fast ausgegangen. Diesmal waren es die Luftmassenmesser.
Geändert von knuffel (28.06.2012 um 15:36 Uhr).
Grund: V6 / R6. Sich darauf beziehende Folgebeiträge wurden gelöscht
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