Das nach grobem überfahren von Gegenständen die Spur kontrolliert werden sollt, ist das eine.
Das die Reifen aber VÖLLIG Glatze sind, ist das andere!!!!!!
Die hätten schon 15tsd km vorher auf den Müll sollen!!!!
Wenn das die HA Reifen sind, ist der offensichtliche Verschleiss der innenkante gar nicht mal SO schlimm.
Wenn das Profil mal so runter ist, ists nicht mehr weit zum Gewebe
Das die Innenkante stärker belastet wird, ist eigentlich völlig normal.
(Sturzveränderung beim einfedern/Beschleunigen)
Das "leichte poltern" kam vermutlich schon von der anderen Gummimischung die unter dem Profil durchkam, bzw- vom befahren des gewebes.
SEHR GEFÄHRLICH sowas!!!!
Du kannst noch so viel ausstattung, Leistung....etc haben.... es ist nur der Reifen der dich mit der fahrbahn verbindet.!!!!!