Zitat:
Zitat von amnat
Er geht sehr wohl aus.
Ohne Drehzahlinformation und ohne Kenntnis des OT-Punkts kann der Motor nicht laufen.
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So sieht's aus, hätte auch auf den KWS getippt. Gibt ja hier einige Threads mit ausgehenden Motoren an, z.B. Ampeln, o.Ä.
Welchen eigentlichen Vorteil besitzt denn der KF-Thermostat gegenüber dem mechanischen beim M62/M60?