aber merklich rucken sollte es nicht, ich glaube nicht das es nur am Öl liegt, dann würde er beim Vorwärtsgang auch rucken, wenn man sich ein wenig umschaut, fällt auf, daß viele Probleme mit dem Rückwärtsgang hatten. Das Öl sollte man tauschen, bevor das Getriebe anfängt zu zucken, danach ist es meistens zu spät. Ich habe mein Öl mal wechseln lassen, bei ca. 100.000 km, war sehr dunkel und für mich somit höchste Zeit. Allerdings haben die Materialkosten (Lifetimeöl, Filter, div. Dichtungen) schon mehr als 200 EUR gekostet, was im Verleich zu einem Tauschgetriebe mehr als lächerlich ist. Hängt alles natürlich auch von der Fahrweise ab, speziell treten, bevor Öl/Getriebe/Motor wirklich warm ist. Laut diversen Umfragen im Forum sind Getriebeprobleme wesentlich häufiger als Motorschäden. Allerdings auch preiswerter, anstatt ca. 12.000 EUR ist man mit ca. 4.700 EUR für die Teile dabei
Gruß Jens