eine prüflampe dazu zu benutzen, um ein kabel, mit spannung bei zündung an, zu finden, ist höchst gefährlich... wenn du zufällig nen airbag oder nen sensor erwischt, dann hast eventuell nen luftsack im gesicht oder mal richtig heftige probleme mit der bordelektronik
also der beste und sicherste weg ist über das
WDS nach der pinbelegung zu schauen... ist eh am sinnvollsten, denn da sieht man dann auch wie das gerät, von welchem abgezweigt werden soll, abgesichert ist
