Zitat:
Zitat von ThomasG
So weit, so gut. Wäre da nicht unmittelbar vorher der Bericht über das F01-Facelift. Und wenn ich da mal vergleiche, kann ich mir ein Grinsen nicht verkneifen. Hat es Audi doch erreicht, bei nahezu identischer Leistung dieselbe Beschleunigung zu erzielen wie ein 730d, nur dass der das mit einer halben Tonne mehr Gewicht schafft. Dafür braucht der kleine Audi so viel Sprit wie ein 200PS stärkerer und mehr als den doppelten Hubraum habender 750i – wenn das kein Vorsprung durch Technik ist…  |
Typisch Audi!
NB: 0-100 ist ein reiner
Stammtischwert, da legal fast nirgendwo reproduzierbar! In der Stadt könnte man, darf aber nicht und auf den Landstraßen darf man, kann aber nicht (weil in den Ampelbereichen bei uns in der Gegend max. 70 km/h erlaubt sind und es meist auch nur einen Fahrstreifen pro Richtung gibt). Und auf der Autobahn darf man nicht anhalten, um es zu probieren...
Insofern bin ich Lexmauls Meinung, denn 100-200+ ist erheblich aussagekräftiger, weil jederzeit auf der Autobahn reproduzierbar. Mir fällt aber auf, dass insbesondere Audi ständig mit seinen "phänomenalen" Beschleunigungswerten 0-100 wirbt, die dank Quattro ja meist auch ziemlich gut sind. Aber in der Praxis ist das nahezu bedeutungslos.