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Alt 07.06.2012, 21:35   #22
hebby
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Zitat von Villeneuve Beitrag anzeigen

...wenn Du sicher gehen willst,ob die Ölversorgung o.k. ist,lass den Motor ohne Ventildeckel laufen...

...Jetzt kann man schon im Leerlauf sehen,wie das Öl aus den Öffnungen des Versorgungsrohrs spritzt...
Auch eine gute Idee. Die Frage ist ja, spritzt es nur durch das Abprallen an den werkelnden Kipphebeln? Bei mir kommt sichtbar aus der Bohrung des Ölrohrs im Leerlauf über dem 6. Zylinder nur ein träger Fluss, aber kein Spritzstrahl. Der wird erst sichtbar beim Gasgeben auf 2000U/Min.

Das ist der Punkt, der mich verunsichert. Allerdings war nach dem Filterwechsel der leere Ölbehälter durch etwas Gasgeben nach dem Start in 5 Sekunden voll und die Öldrucklampe erlosch, was umgerechnet eine Leerlauffördermenge von ungefähr 9 Litern pro Minute entspräche. Ist das nun genug oder nicht??
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