um dem rost einigermaßen herr zu werden kannst du nur austauschen was geht - sprich kotflügel, motorhaube, türen und heckklappe.
nur was noch nie gerostet hat und gut konserviert ist wird auch nicht mehr so schnell rost ansetzen.
was die karosse angeht mach den rost so gut weg wie es nur geht.
flex und drahtbürste gehen fürs grobe aber die besten ergebnisse bekommt man mit ner sandstrahlpistole ->
ist zwar mühsam, weil man nur eine sehr kleine fläche bearbeiten kann, aber da geht was
danach fertan drauf, mit epoxy-grundierung schön versiegeln, und dann lackaufbau wie gehabt oder eben unterbodenschutz.