Klar,aber ich bezog mich da explizit auf die Trägheit untenrum.Und das war eigentlich in jeden Tests auch mehr oder weniger kritisiert worden.Die Drehzahlfreudigkeit war und ist natürlich eine BMW Tugende.Die Drehmomentschwäche untenraus allerdings auch.
Nur bringt einem das nicht soviel,wenn erstmal..ja sehr sehr wenig kommt,und erst ab 4000 U/min der Druck einsetzt.Fürs Fahrgefühl hats was,dieses stetige ansteigen der Leistung mit jeder Umdrehung mehr,und das fast bis zur Umax,gepaart mit einer turbinenartigen Laufkultur,ein Genuss
Aber um damit anderen deutlich davon zu fahren,ist die Schwäche untenrum eben ein Nachteil.