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Alt 13.05.2012, 11:33   #5
SALZPUCKEL
Ex M60-powerd by LPG
 
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Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
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glückwunsch noch ein V8er

Fehlermeldungen:
Stecker von den Leuchtweitenreguliermotoren abziehen. Meist ist dort das Poti verschlissen und dann gibt es Probleme
So sehen die von innen aus
Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/5/lwr-s...ht-145738.html

Wackeln bei 80 bis 100:
liegt meist an der verschlissenen Vorderachse
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Vorderachse

Keine Billigteile aus der Bucht verwenden !

Lenkrad:
wenn das schräg steht, wurde da schon mal dran gebastelt.
Grundeinstellung erfolgt unten am Lenkgetriebe, erst dann wird die Spur und danach das Lenkrad justiert.
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Sehr wichtig !
Überprüfe mal die Ölpumpenschrauben, dazu muß die Ölwanne runter
Suche --> Ölpumpenschrauben
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Ausbauhilfe V8-Motoren


Gruß
Wolfgang
__________________
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BOA - Resetter u. a. zum Löschen der Airbaglampe
PD 27-04-93
Ich habe zwei Schiffe; eins schwimmt, das andere nicht
Hemi - 8 Zylinder, aber 16 Zündkerzen
Das Leben geht weiter.
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