koennte schon sein,
der kurbelwellensensor & nockenwellensensor muessen intakt sein,
wenn einer nicht funzt, holt sich elektronik die daten von dem anderen sensor,
wenn der dann muckt, hast du auch einen solchen zustand ...
das crs benoetigt einen anlassdrehzahlwert um korrekt einzuspritzen ...
gruss
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Geändert von TRANSPORTER (12.05.2012 um 21:33 Uhr).
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