Zitat:
Zitat von Kimble
Bestell die doch länger und säg die ab aufs passende Maß.Würde ich jetzt so machen.Ersten Gewindegang mit einer Feile abrunden bisschen Silberspray vorn dran wegen Rost und fertig. 
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Der TÜVer wird sicher wenigstens eine Schraube pro Rad raus machen um zu prüfen ob die im Gutachten angegebenen mind. 7,5 Umdrehungen ins Gewinde laufen.
Wenn der sieht, dass die Schrauben abgesägt sind bekomme ich dann keine Probleme (bin jetzt nicht der, der von sich behaupten kann, dass er mit dem TÜV bei sowas Erfahrung hat

)?
Wenn ich mir das
4-letzte Bild von T-Bird so anschaue, dann sollte (vorausgesetzt die Bremsen sind wirklich ähnlich aufgebaut) wegen 2mm kein Problem entstehen.
Gruß
Lars