Zitat:
Zitat von Silver
... Erklärung:
Es gehen 2 Flexirohre von den Zylinderkopfbänken nach unten zum KAT. Die beiden Rohe wären desolat und quasi durch.
|
Ja, der Erklärung nach sind das die Flexrohre. Die rappeln sich irgendwann los, dann bläst es dort etwas sonor heraus. War beim E38 auch schon so.
Besorg' Dir zwei Stück davon aus Eblöd, suche Dir einen Schweißer Deines geringsten Mißtrauens und laß den die Dinger für'n Zwanni einbraten. Fertig.
Wobei die Dinger aus der o.a. Auktion sogar nur abgelängt, gesteckt und mit Schellen befestigt werden müssen. Aber Schweißverbindung ist besser und schöner.
Heiraten können wir dann am 18.5. - ist Brückentag und ich hab frei.
