Man kann auch mit DIS einzelne Bauteile ansteuern!
Wenn man die Magnetkupplung "ein" schaltet, wärend dei Motor läuft, kann nur noch der Druckschalter ein Starten unterbinden, wenn der Kompressor an-und-für-sich "gut" ist. Wenn also kein Druck mehr im System ist, wird der Kompressor dann nicht an laufen. Wenn genug Druck da ist und der Kompressor nicht startet, kann man so den Fehler näher eingrenzen.
Wenn man kein DIS hat kann man auch mal das WDS bemühen und schauen wo man welches Signal drauf legen muß um solche checks zu machen...
Grüßle Falk
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