Was ich meine ist wie folgt: Es ist das beste, wenn Du das Getriebe und Wandler, als ein Stück herausnimmst. Verbleibt der Wandler am Motor, und Du willst nur das getriebe heraus ziehen, dann kann es passieren, das Du das Getriebe so sehr Verkantest, das die Mitnehmerwelle vom Wandler, den Simmerring Beschädigt, der an der Ölpumpe am Getriebe sitzt. Ganz Schlimm kann es werden, wenn Du an die Wiedermontage des Getriebes Denkst. Dann muss der Wandler im Getriebe stecken, und nicht Verschraubt am Motor.
Gruss dansker
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Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
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