Dein Einspruch zu
Zitat:
Zitat von amnat
... und andererseits aber einen schnelleren Brennvorgang in den Zylindern zu erreichen.
Eine schnellere Gemischverbrennung belastet im höchsten Drehzahlbereich die Auslaßventile thermisch weniger.
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und dieser Satz legte dies nahe.
Zitat:
Zitat von KickBox
... Das Anfetten bei Vollast soll nicht einfach nur mehr Leistung bringen, sondern die Verbrennung kühlen.
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Dein Edit ist interessant!
Warum ist das so? Die Anreicherung erfolgt doch, so muß angenommen werden, prozentual (multiplikativ).
Vermutlich deshalb aber, weil viele unsere Sprungsondenmotoren die multiplikativen Gemischadaptionen im lambdaungeregelten Betrieb nicht mit berücksichtigen?
Das kann, je nach dem, fatal sein.