Hallo Kunii,
schön zu hören, dass alles nach der Gesamtabdichterei wieder gut läuft. Nun noch einmal einen Abgleich zu machen, wäre sicher kein Fehler. So eine Komplettansaugdichtungsrevision mit Tausch allermöglichen Schläuche, Klappen, Dichtungen, Membranen, usw. steht mir auch noch bei meinen zwei V8 ins Haus.
Dagegen der V12 hat zwar 312.000 km auf der Uhr, verhält sich nach Wechsel aller zündrelevanten Teile, mustergültig. Aber man weiß ja nie... Morgen kann es schon anders sein
. Aber diese Aktionen sind allemal günstiger, als den Wertverlust eines jungen Frischen zu verschmerzen
mfg Erich M.
(ich liebe meine(n) 46er/38er)