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Da Grunzl · 23.04.2012, 15:24

Leider kann ich nicht erkennen welches BJ Du hast,hast Du noch die runden Pins,wenn ja wäre ein "back" die leichtere und günstigere Umrüstung.

Aber egal,benötigst Du dann nicht sowieso einen Adapter von den runden auf flache Pins???

Die Pins sollten aber die selben sein wie in der Anleitung inkl.Kabelfarben.

23.04.2012, 15:24	#127
Da Grunzl Durchputzer, kg CO²/km Registriert seit: 02.04.2007 Ort: WIEN 10 Fahrzeug: ...................... E66-750LI (6.3.2007); .......... Suzuki GSX 1340 R (07/2008)	Leider kann ich nicht erkennen welches BJ Du hast,hast Du noch die runden Pins,wenn ja wäre ein "back" die leichtere und günstigere Umrüstung. Aber egal,benötigst Du dann nicht sowieso einen Adapter von den runden auf flache Pins??? Die Pins sollten aber die selben sein wie in der Anleitung inkl.Kabelfarben. __________________ Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfliessen. BM54 back (SW-Update),DSP 2,PI-Wechsler,DVD-Player,Hybrid VM,16:9,MK 4, Glasschiebedach,M8-Enzo 9Uhr-Tacho,Tri-Color-Umbau (Braun-Schwarz-Beige), Bi-Color-Lenkrad,20" Alpina´s, LCM IV (Danke Mike-@Straubinger), Steptronic,Phase V+ (Danke Karl-@Scharly) *Meine Alben* *Besonderer Dank auch an:* BMW-Spezi in WIEN Fa.KARRER Oberlaaer Straße 230 1100 WIEN Tel.:01/606 50 35 http://www.karrer-kfz.at/