Das es nicht trennt kann ja schon am Drehzahlsensor gelegen haben. Vielleicht denkt das Steuergerät mit dem durchtrennten Sensorkabel, das der Wagen schon über die Drehzahl ist wo die Wandlerkupplung zu sein sollte.
Die einzelnen Ventile kannst ja ansteuern und hören ob sie noch klicken. Ich vermute mal die werden mit 12V angesteuert.
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