Wenn ich mich nicht irre, hat auch der Golf schon seit Jahrzehnten Verschleißmelder für die Bremsbeläge der Scheibenbremse.
Wie kann es dann zu "Metall auf Metall" kommen?
Gruß Jens
Zitat:
Original geschrieben von CP
Du hast es gut.Deine Nachbar ist beim Tüv.Meiner ist beim Finanzamt und mit dem bekomme ich mich immer in die Haare.
Aber Bj99 ist ja noch kein alter.Ich war letztens mit meinem Zweitwagen beim Tüv.10Jahre alter Golf .Ist so durchgekommen.Aber,Zwei Wochen später waren vorne die Bremstklötze runter.(Eisen auf Eisen)
Da frag ich mich wofür ich zum Tüv fahre............
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laut Kilometerzähler und Tankquittungen, da der BC lediglich "Schätzwerte" liefert.