Es ist doch gar nicht mehr giftig so, wie früher mit dem Schwermetall?
Zitat:
Zitat von bmw 740 ia
... Laufleistung; der jetztige Stand: 280 156 km
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Na, da wird es aber Zeit! Die prognostizierte Lebendauer ist von Bosch mit 80 000 km angegeben.
falkili, wie ich schon sehr oft hier schrieb, Lötzinn verflüssigt sich aufgrund der Krafteinwirkung auf die 0,5_qmm-Litzen durch die starken Vibrationen am Motor und es bilden sich schnell kalte Lötstellen. Die Hitze an der exponierten Stelle fördert dies noch.
Bei dem heutzutage nur noch zulässigen Lötzinn ist das noch schlimmer als mit dem bleihaltigen von früher.