Die Wechselmethoden sind gleichwertig. Restöl bleibt eh immer im Motor zurück (ob das jetzt 50ml mehr oder weniger sind, spielt überhaupt keine Rolle, wir reden von locker einem Liter, der noch in den Tiefen des Motors steckt) und möglicher Schmutz sollte sowieso entweder vom Öl in der Schwebe gehalten werden oder im Ölfilter hängen - wenn da unten einer noch Dreck in der Wanne liegen hat, dann hat er erstens sowieso noch ein anderes Problem (Ölschlamm?) und zweitens kommt das beim Ablassen auch nicht raus.
Gruß
Mark
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