Der Smart meines Bruders haut derzeit jede Menge Öl weg.
Offenbar wird das angesaugt und mit verbrannt.
Lt. seinen Infos scheint das wohl eine bekannte Macke beim Elefantenrollschuh zu sein.
Weiß da jemand zufällig was drüber...?
Mit der Werkstatt ist er schon zugange, daß das beseitigt wird.
Zu meiner eigentlichen Frage:
Da die Maschine schon einiges an Öl verbrannt hat, können sich durchaus Verkokungen am Ventil gebildet haben.
Kann man diese mittels solcher Additive beseitigen?
Liqui-Moly hat da wohl sowas im Programm; taucht das was...?
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Ich liebe es, wenn ein Plan funktioniert...
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