Hallo Erich, @all,
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dass reicht nicht, weil ich mir sicher bin, dass es keine 10A sondern
eine 30A Sicherung ist, zumindest bei meinen 740 i FL.
http://www.7-forum.com/forum/4/getri...mm-157538.html
Ab Seite 5 kommen auch Bilder und auch ich habe eine fliegende
Sicherung nachgerüstet. Das könnt ihr auf einem der Bilder auch
recht gut sehen...
Ursache war ein durchgebrannter Heizfinger im Kennfeld-Thermostat.
Darauf musste man erst einmal kommen. Dieser Heizfinger ist über
eine 0,5 mm2 auf einer 30A Sicherung angekelmmt, über die auch
das Motor-SG mit Strom versorgt wird. Wenn über diese Leitung
ca. 30A fließen, eh die Sicherung durchbrennt, kann man sich gut
vorstellen, dass der Kabelbaum mit etwas Pech vorher schon in
Rauch aufgeht...
Bei mir hatte seinerzeit die Hitze auf jeden Fall gereicht, dass selbst
der Alu-Spritzguss in einem kleinen Bereich geschmolzen ist. Kaum
vorstellbar, warum diese dünne Litze das so lange mitgemacht
hat. - Ich habe inzwischen 0,75mm2 Hochtemperatur Lap-Kabel
mit einer 5A fliegenden Sicherung verbaut. Mir passiert das wohl
nicht mehr. Warten wir auch die nächsten Überraschungen...
LG,
Andreas...
P.S.: Hier eine Aufnahme von Schadensbild...
