so ...
habe mal die Zündspulen ausgetauscht (aus dem anderen V12) ...
leider wieder mal keine Änderung.
Die Bank die nicht richtig funktioniert hört sich so an als wenn der Motor vielleicht nur auf 4 Zylindern laufen würde. Ich meine auch so etwas wie leichte Fehlzündungen hören zu können. Die fehlerhafte Bank hat doch eine ecke weniger Leerlaufdrehzahl wie die andere und es hört sich so an als wenn immer wieder jemand kurz ein wenig gas gibt um die Drehzahl wieder zu erhöhen. Also immer wieder ein auf und ab.
Was bleibt mir nun noch ausser den Einspritzventilen????
In meinem ersten posting (oben) habe ich ergänzt was ich alles noch geprüft/getauscht habe.
Könnte man bei BMW/Bosch am Tester sofort erkennen wo es klemmt? Habe den Wagen leider noch nicht angemeldet sonst wäre ich da schon gewesen.
Gruss
Frank
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