Naja, das ist halt internes umbuchen. Das arbeitet ja alles Hand in Hand, letztlich ist es ja der Daimler-Konzern, der da PLUS macht, die habens mit der HDI/AXA ausgehandelt, stellen aber dadurch sicher das nur bei MB repariert wird, die Teile kommen wieder von Daimler und so weiter und so weiter. Und bei nem Totalschaden ist es dann auch realistisch, dass der Kunde wieder einen Daimler kauft, weil wenn er eh schon in die Werkstatt geschleppt wurde, dann guckt er sich auch nach was neuem um... ;-)
So zum SLS, ahhh, da gibt es kein Privat/Business-Leasing-Plus.
Also keine Flatrate...
