Hi hier ein paar Ursachen :
-Hochdruckpumpe (anfällig)
-Druckregelventil am Rail Rohr oder Drucksensor
gehe davon aus das es ein CDI ist?
-Kurbel/Nockenwellensensor
Was sagt denn der Fehlerspeicher`?
Soweit ich weiß gab es beim 5er irgendwas mit geänderten Steckern an den Sensoren ,weil es dort Probleme mit wacklern gab ,genau weiß ichs nich mehr meine aber die von den beiden Sensoren am Rail.
Lass aber erstmal deinen Fehlerspeicher checken !
geht er nur während der Fahrt aus? Wie siehts aus mit Startproblemen wenn du ihn z.B morgens startest ?
Und ganz wichtig ,macht er das auch bei vollem Tank?Wenn nicht probiers mal aus !
lg Dennis
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