Moin Wölfi,
Interessehalbe.. Warum? Ist es ein Automatik-Bulli?? Die VR6 sind im Bulli allein durch ein völlig anderes Saugrohr auf Drehmoment ausgelegt. Man hat natürlich ein bißchen Umschraub-Arbeit. Da sollte die gesamte Peripherie des Bus-VR6 adaptiert werden. Das ist klar, aber warum die Suche auf diesen MKB beschränken?
Hat es mir ggf. unbekannte technische Gründe, oder will man einfach nur den orig. Motorcode haben?
LG
PS: Hätte auch einen wirklich super-guten 96/97er VR6 AAA Motor mit
echten 57TKM gelaufen!!! Daher meine Frage
