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Alt 11.03.2012, 19:21   #21
mm.dicker
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mit nem gebrauchten trau ich mich nicht. Hab ja schon mit dem motor so meine bedenken. Am liebsten würde ich den selber holen um mit nem endoskop die kolben und zylinderkopf von innen zu besichtigen um eine durchgewanderte drallklappe schon mal auszuschliessen. Leider kann man die kompression vor ort nicht prüfen.

Schon doof wenn man so auf ein auto angewiesen ist.
Danke für die ganzen tipps. Dass ich die klappen nicht entfernt hab ärgert mich schon maßlos.
Gruß m
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