Liebe Leute!
Ich habe nur über die letzte Seite etwas drüber gelesen und möchte nur einen kurzen Kommentar einwerfen.
Bitte bedenkt, dass es immer noch lediglich um eine Autobatterie geht und nicht um die Anflugsteuerung eines Space-Shuttels!
Ich hatte in meinem E39 einfach eine AGM parallel zur verbauten Blei/Säure gehängt!
Hat der E39 die gleiche komplizierte Elektronik wie der E65? NEIN!
War meine Verbaumethode ideal? SICHER NICHT!
ABER: auch das hat funktioniert - über mehrere Jahre und es ist weder etwas kaputt gegangen, ausgelaufen oder explodiert!
Also bitte nicht zu viel hinein interpretieren, wenn die Computergestützte Ladekurve nicht exakt der idealen des verbauten Akkumulators entspricht.
So, und jetzt könnt Ihr mich steinigen.
Ach ja, noch etwas!
Kälte- und Startverhalten etc. mag bei einer AGM besser sein, aber hat der Akku weniger Kapazität, dann hat er weniger Kapazität (wie beim Verbau der AGM im E65 im Vergleich zur Blei).
Es geht also weniger raus. Punkt.
Bei manchen hat man das Gefühl, dass Sie glauben, dass Sie mit einer AGM dann quasi einen unerschöpflichen Nuklearreaktor im Kofferraum haben.
