Ich nutze den Bordwagenheber gerne, x-mal problemlos angesetzt und bis zum Anschlag hochgedreht und dann mit Holz unterlegt als Sicherung. Finde die VFL Konstrunktion echt klasse! Einmal wollte er wegrutschen, konnte das Auto aber gerade noch halten. Wenn ich einen Wagenheber nicht unters Auto bekomme, hebe ich es halt mit einem Balken an
.
Ansonsten fahr ich ihn auf Euro-Paletten und setz die Wagenheber an (100t Tragkraft, also für 50 E38
) und sichere mit Balkenstücken, klappt ganz gut, dann kann ich drunterliegen.