Zitat:
Zitat von Andreas1986
naja in der praxis werden die 407PS ja net oft abgerufen.
Klar wenn beide unlimitiert sind und Vollgas fahren dann dürfte der 750i mehr verbrauchen als der 745i e65. Aber wenn beide im Stadtverkehr rumgurken, oder bei Autobahn <160, rufen beide nur einen Bruchteil ihrer Leistung ab. Und da sollte dann der moderne Motor weniger verbrauchen. Hubraum ist bei beiden identisch, der Unterschied ist nur der Turbo , aber das bedeutet ja nicht per se mehr Verbrauch.
Von Fahrleistungen und Verbrauch scheint der neue 328i recht interessant zu sein. Geht in 5,9 sec. auf 100 und braucht auch nur 7,x.
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da würde eine Zylinderabschaltung helfen. Dann müsste der Verbrauch und die Leitstung runtergehen. Aber bis jetzt scheint das nicht so das wahre zu sein. Im neuen S8 wird die eingesetzt.