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Alt 18.02.2012, 17:06   #14
Andy633
...nun auch mit V8.
 
Registriert seit: 17.06.2008
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: E32-730i V8, Bj. 3/94, Autom., Klima, SD; e24-635 CSI (10/83) Autom., Klima eSD; e28-525 E (3/83) Autom.; K 100 RS (3/90) in Perlmutt, u.a.
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Eine leckende Servolenkung hatte ich gerade auch gehabt.
Allein die 4 Druckschläuche zum Behälter und Lenkgetriebe haben ca. 320 € gekostet.
Ursache lt. Werkstatt waren Undichtigkeiten an der Vercrimpung Metallhülse / Schlauch. Das gleiche war nochmal für den Arbeitslohn fällig.
Dank neuer Zündspule und Kurbelgehäuseentlüftung und div. anderer Sachen, schnurrt der V8 jetzt wieder wie ein Kätzchen
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Gruß Andy

...der alles sammelt, was 2 oder mehr Räder hat und keine Angst vor der Umweltzone hat
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