Hm, da steht doch im Buch:"Das weiß-blaue Wunder. Die Geschicht von BMW"
"Der praktisch veranlagte BMW-Mitarbeiter (Wiesböck) hatte privat einen Dreier-BMW in einen Kombi umgebaut und war gerade dabei, für den Prototyp die Straßenzulassung zu erlangen, als Eberhard von Kuenheim das Einzelstück zu Gesicht bekam. Der damalige BMW-Vorstandsvorsitzende war so angetan von Wiesböcks Werk, dass er seinen Technikern befahl, den Prototyp als stilistische Grundlage für eine Serienfertigung zu akquirieren."
Tja, ohne Mut nix neues.
Aber die Beispiele auf den Bilder finde ich auch echt zum kotzen (den 3er, und 5er)
Gruß
Pit
|