AU wird ja beim Tuev auch gemacht....
Dabei drehte er den Motor paar mal in den Begrenzer.....das tat mir richtig weh....und dabei wollte er ja das ich auf N schalten sollte....
Aber wenn ihr jetzt meint das P genau wie N ist....wieso wusste er das dann nicht...
Oder ist da ein Hinterhedanke den ich net ganz folgen kann
