Hi!
Ich möchte whiteangel ja nicht demotivieren, aber:
es schwitzt doch GENAU an der Mitte der ZKD. Da ist nichts herunter getropft, das ist richtig gerausgedrückt an exakt der Stelle der Druckkanäle.
Also warum um den heissen Brei reden und ihm Hoffnung machen?!?
Was gemacht gehört, gehört nun mal gemacht...
Wie viele km hat der Motor runter? Vielleicht lohnt sich ja bei astronomischer km-Leistung gleich ein Tauschmotor?
Trotzdem Kopf hoch und GLG,
Kai
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"Erst wenn alle Bohrinseln versenkt und die letzten Tankstellen geschlossen sind werdet
Ihr erkennen, dass ihr in Fahrradläden und bei Greenpeace nachts kein Bier kaufen könnt!"
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