Zitat:
Zitat von Winni
Und ich bin immer noch der Meinung, daß ganz einfach zuviel/zuwenig und möglicherweise falsches Öl im Motor ist.
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bei zu wenig kommt aber eine Meldung im CC (Ölstandssensor), bei zu viel würde das Öl durch die Kurbelwelle schaumig geschlagen. Würde also erst bei erhöhten Drehzahlen auftreten.