also wie mein vorredner gesagt hat ein Diesel muss bei ca 1800 umdrehung in fahrten kommen, bei einem Otto motor wäre dies üblich mit 3000 1/min
Also wenn ich mehr Gas gebe geht Verbrauchs anzeige runter (komischer weise)
Und ja der zieht immer noch ab 3000 1/min.....
Fehlerspeicher sagt nur das Glühkerzen 1-6 defekt sind (sind neu) also wäre Steuergerät für Glühkerze defekt, muss ich neu machen..
und Ladedruck zu klein ??? da hab ihc KP und wenn ich den Stecker vom LMM abziehe läuft der genauso wie vorher, als ob er sie nicht erkennt...
über easy Tronic von Bosch erkennt man das er jedoch Luftmasse erkennt, jedoch weiß ich nicht ob es Ersatzwerte sind.
Bin verzweifelt und hab kein lust mehr....
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