Ja, habe inzwischen mit jemandem gesprochen der sich anscheinend (dem Gespräch nach) gut mit Zündkerzen im Detail auskennt. Er meinte dass es durchaus sein kann dass eine Zündkerze im ausgebauten Zustand schön und munter Funken sprühen lässt (wie das auch bei mir war) aber im eingebauten Zustand sich die Zündkerze unvergleichbar anders verhält: Bei ca. 12bar Druck durch die Verdichzung kann der Funke, wenn er zu schwach ist, buchstäblich ausgeblasen werden. Der Funke mag da sein, aber eben zu schwach und nicht für eine Zündung des Benzin/Luft-Gemisch ausreichend.
Das war wohl bei mir.
Aber trotzdem ist es komisch das von heute auch morgen bei gleichen Minustemperaturen gar nichts mehr geht. Mir geht das auch immer noch nicht in den Kopf dass das "nur" die Zündkerzen gewesen sein sollen, aber offensichtlich war es so...
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