Häng ihn mal an einen BMW Tester.Wenn das Magnetventil 4 kaputt ist,der schreibt dir das auch.
Hatten das erst kürzlich bei einem X5.Da schrieb der Tester Magnetventil 5 Kurzschluss.Immer wenn man auf Tiptronk ging hatte er Notprogramm.Nach dem tausch war alles OK.War ein X5 4,6iS mit 5HP24
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