Vom Anheben des Motor ist mir nichts bekannt. Jedoch muß der Krümmer samt Kat nach unten weggezogen werden.
Dazu muß irgend etwas abgebaut werden um Platz zu schaffen und die zwei unteren Lambdaleitungen müssen aus den Kanälen genommen werden.
Bei all meinen neuen Schrauben hat mich BMW auch noch übers Ohr gehauen. Die
Schraube (5) ist im Original mit einer starken Rändelung am Kopf versehen, die sich in die Bohrung krallt. Sie hat im Original keinen Sechskant, wie man in der Zeichnung sogar sieht. Die
gelieferte Schraube (5) war jedoch eine ganz normale Schraube mit damit extrem überzogenem Preis.