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Zitat von Captain_Slow
Die Frage die ich mir eher stelle, ist warum BMW überhaupt einen Turbomotor entwickelt hat, wenn schon dieses Sahnestück im Haus verfügbar war  |
Weil ein Turbomotor viel Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen hat und damit komfortabler zu fahren ist, außerdem wegen des Turboladers ein sehr gut gedämpftes Auspuffgeräusch hat, der M88/3 alias S38B35 aber ein wegen der Ventilüberschneidung im niedrigen Drehzahlbereich relativ rauh laufender Hochdrehzahlmotor ist - außerdem war der Turbomotor fünf Jahre früher verfügbar als der (im Vergleich zum 1979er M1-Serienmotor M88 deutlich domestizierte) M88/3, 1979 zu 1984.