Als ich meinen Kopf vom M30B35 Alpina damals überprüfte musste ich festellen das der 6te Zylinder nicht funktionierte. Kipphebelbruch. Habe daraufhin einen Satz Febi Bilstein Kipphebel mit neuen Schaftdichtungen verbaut. Im gleichen Zug wurden alle Ventile neu eingeschliffen. Beim Ausbau solltest du alle Ventile numerieren, dass jedes Ventil wieder an seinen alten Platz kommt. Du solltest dir vorher einen Auszieher für die Kipphebelwellen besorgen und ein Werkzeug zum Auspressen der Ventile. Eine neue ZKD, etwas Dichtmasse und Schraubensicherung.
Mein Motor läuft seitdem Top.
Viel Glück. Rainer.
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