Wenn, dann würde ich die Ventile erst Einstellen, und dann die Kompression Messen. Wenn es nicht der OT-Geber ist, dann Glaube ich schon an die Möglichkeit, das hier der Benzindruckregler Fehlerhaft ist. Ob es sich hier nur um die Vakuumleitung handelt oder um die Membrane im Druckregler, ist ja per "Ferndiagnose" schwer zu Sagen, wenn man nach den Spärlichen Auskünften gehen sollte. Was sagt denn der Motorölstand? Mal eine "Riechprobe" gemacht?
Gruss dansker
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Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
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