Die Achsmess-Daten sollten kein Problem sein,nur wie derjenige,der das Auto einstellt auch fit in der Materie ist:also Fahrzeug freiheben,Rundlaufkorrektur machen und Lenkrad vernünftig festsetzen und sich dabei nicht ins Auto lehnen,zudem beim Lenkrad-Einschlagen den Motor laufen lassen wegen der Servolenkung,ansonsten kann das Lenkrad hinterher schief stehen,außerdem ist beim E38 die Hinterachse auch einstellbar,damit fängt man an,das dauert aber einige Zeit,weil man an die Exzenter teilweise schwer rankommt,rechne mal 1,5-2 Stunden
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