Hach, Probefahrt mit Vollbremsung, Messung der Tachoabweichung und Anfahren am Berg zum Testen der Kupplung, der Handbremse und dem Leistungsvermögen des Motors gibt's hierzulande schon seit eh und je. Auch wenn der TÜV das jetzt auch einführen wird, so bleibt die deutsche HU ein lächerlicher Witz im Vergleich zur Schweizerischen MFK...
Also, keine Panik, geht schon!
Gruss, Stefan H.