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Zitat von esau
Wieso. Den e38 V12 konnte man bequem auf 500tkm bringen, wenn man wollte. Da sollte sein Nachfolger, auch wenn es der erste Direkteinspritzer war, doch auch in diese Region bringen können, wenn er nicht wg Verkokung ausfällt.
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In deiner Antwort, steckt meine Antwort
Der E38 kennt sowas nicht. Und die Verkorkung gleicht meiner Meinung nach einem Zylinderkopfdichtungsschaden, da die Reparatur sehr teuer ist...