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Alt 19.12.2011, 09:58   #7
Inspektion
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Wo geht denn das Öl eigentlich flöten?
Wenn man das Qualm-beim-Anfahren-Syndrom hat Ventilschäfte...?
Und wenns "allgemeiner" ist dann tatsächlich über die Kolbenringe in den Brennraum?
Letzteres ist wohl kaum wirtschaftlich behebbar; 1. Übergröße; ATM....
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