Die Motorsteuerungen die nen 6Zylinder vollsequentiell steuern können funktionieren auch am V12 mit Gruppeneinspritzung und Wasted Spark.
Man muß nur die Zylinderzahl einstellen können.
Es muß ja öfter gezündet werden als beim 6 Zyl.
Wenn man auf eine andere Steuerung umbaut sollte man sich vorher Gedanken machen was sie können muß.
Es gibt ja auch Steuerungen die nur für Zündung sind.
Bei einem Motorumbau und umbau auf Schaltgetriebe ist es aber nicht nötig.
Solange die Sauganlage so bestehen bleibt wie sie ist (2x E-Gas Drosselklappen und Luftmassenmesser) ist es nicht nötig auch eine andere Steuerung auszuweichen.
Das bekommt man auch mit dem Motorkabelbaum vom 7er hin.
Wenn man unbedingt umbauen will, wie gesagt, schaut was die Steuerung können muß. Schaut auch was die Steuerung für Sensoren benötigt.
VEMS bietet eine recht günstige Steuerung an die 12 Zylinder mit zwei 6fach Zündspulen (Opel 6Zylinder z.B. sind recht günstig) und 6 ESV Gruppen steuern kann. Hilfe und Basis Maps gibt es im Netz.
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