ich hoffe, Du gehst nicht einfach mit einem KV testweise auf die Leitungen,
an denen ein Steuergerät dranhängt.
Erstmal würde ich fragliche Leitungen nur auf Durchgang prüfen (Ohmmeter).
Falls Du Kabelbäume auf Isolation prüfen willst, auf jeden Fall alles, was dranhängt, vorher abstecken, bevor die Prüfspannung eines Isolationstesters angelegt würde. Im Fall von Autoelektrik würde ich es mit Prüfspannungen im 20V-Bereich bewenden lassen; Ausnahme Zündkabel o.ä.
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